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一年一度的地鐵無褲日(No Pants Subway Ride)8日進行。包括美國紐約在內，全球有多個城市同步響應這項活動。
這項活動是在2002年由美國民間組織「改善環境」(Improv Everywhere)發起，最初是在紐約進行，當時只有7個人參與，後來漸漸成為增添社會樂趣的國際性活動，今年已是第16屆，全球有超過60個城市響應。
參與「地鐵無褲日」的人只穿著上衣和內褲，光著腿搭地鐵，但絕不賣弄色情，也不會有任何示威活動。
在美國費城，今年的活動是由一家洗衣店贊助，該公司將收集褲子和其他衣物，捐給當地的街頭流浪漢。
機場捷運明年即將通車，為了票價問題新北市與桃園市隔空互槓，昨（十）日桃園市長鄭文燦也召開記者會發布既定期票、團體票折扣優惠後，再推直達車站三公里鄰近區間同價優惠方案，對此，新北市長朱立倫昨出席活動受訪表示，身為市長不管是新北、桃園、台北的市長都一樣，都希望機捷開通後能讓民眾方便，大家願意多使用，而票價合理化不是說一定要多低，但合理很重要，只要稍微調整，未來再加上折扣，相信會增加所有民眾搭乘意願。
朱立倫也說，大家應該為機場捷運來努力，希望建設完成大家來使用，沒有牽涉到任何一個市的立場，通勤族、一般使用的民眾包含新北市、桃園市、台北市，機捷都是所有民眾共同所需的，這要感謝賀陳部長與鄭市長的努力。他也指出，其實機場捷運從建設到現在，桃園市與雙北市都是股東，因延宕關係已虧損十三億，希望這個部分是三個市共同向中央爭取補回虧損，將來相信只要共同努力機場捷運的盈虧肯定是三個市共同來承擔，大家一起努力。
關於直達跟普通車的票價問題，桃園市長鄭文燦也舉例高鐵也是全部票價相同，朱立倫則表示，區域捷運跟高鐵是不一樣的，最重要是希望通往機場的部分，對於觀光客或是到機場的乘客一百六十元是可接受的，但針對桃園市、雙北市的一般民眾區間，尤其是通勤民眾，太高票價則會影響搭乘意願。
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